Penyebab Gangguan Motor Bensin Sudah Hidup Jalannya Kurang Normal

Seringnya kita mengetahui bahwa kendaraan yang kita kendarai terkadang jalannya kurang normal.penyebab kejadian tersebut di mungkinkan banyak faktor yang di timbulkan .untuk memeriksa keadaan tersebut langkah langkah yang perlu kita lakukan adalah sebagai berikut :

1.penyebab yang di timbulkan karena aliran listrik, untuk mengatasinya sebagai berikut :

• - periksalah hubungan kabel listrik tersebut mungkin ada yang kurang rapat
• Kita periksa busi mungkin ada yang kotor,jarak elektroda tersebut terlampau besar atau terlampau kecil [harus disesuaikan dengan standard ukuran yang telah di tentukan ].
• - saat proses pembakaran kita cek terlebih dahulu ,terlalu voor , motor dalam keadaan segala putaran agak memukul , terlalu naik , motor terlalu panas dan sulit untuk di naikkan putarannya
• - cek kondensator , ada yang bocor [motor di gas putaran tidak merata]
• - cek pemutus arus mungkin terlalu dekat [motor di gas mati] dan sebagainya
• - motor jalannya normal dan aki [batteray ] tidak mengisi maka langkah selanjutnya adalah sebagai berikut
• - kita cek regulator [ out out ] , mungkin karena kontak kontak pengatur aliran tegangan,kontak kontak otomatis tidak bekerja dengan baik dan mungkin kumparan tegangan ada yang putus atau terbakar.
• - cek aliran listrik dari dinamo menuju regulator , kalau tidak ada aliran berarti dinamo rusak , perlu di adakan cek tersendiri

2. gangguan yang di akibatkan peredaran bensin maka kita harus mengecek beberapa hal sebagai berikut :

• - cek mekanik pengatur bensin atau udara yang berada di bagian luar dari karburator mungkin kendor atau lepas
• - cek bensin mungkin meluap dari karburator
• - stel kembali baut pengatur pemancar stasioner , untuk menyetel ini harap mengikuti dengan membesarkan maupun mengecilkan gas dengan tujuan agar kotoran yang terdapat pada pemancar stasioner dapat hilang.
• - cek saringan udara mugkin sudah kotor
• - cek dudukan spruyer mungkin lepas atau kendor , dalam pelaksanaannya kita lepas terlebih dahulu saringan udaranya.
• - Cek jalannya bensin dari pompa membran dengan melepas saluran bensin yang masuk ke dalam karburator, motor di putar apabila bensin keluar dengan lancar , maka peredaran bensin dari tangki masuk ke karburator baik.
• - lepaskan baut sumbat pada ruangan pelampung agar bensin di dalamnya dapat keluar,pekerjaan ini di kerjakan dengan tujuan agar kotoran yang menyumbat pada saluran ruang pelampung ikut keluar juga .
• - jika keterangan di atas sudah di kerjakan dan belum menemukan penyebab gangguannya maka kita segera melanjutkan dengan melepas karburator untuk di bersihkan dan di lakukan pengecekan.

3. gangguan yang di sebabkan karean peredaran minyak lumas maka langkah selanjutnya sebagai berikut :

gangguan semacam ini biasanya terjadi karena minyak lumas kurang , terlalu kental ,terlalu encer , atau minyak lumas sudah terlalu kotor.tandanya biasanya putaran motor kadang kadang terasa ringan , kadang terasa berat , kalau motor di jalankan terus putaran kotor makin terasa berat dengan di sertai panas motor yang sangat tinggi.kalau di teruskan bisa menyebabkan motor berhenti dengan mendadak [berbahaya].

4.gangguan yang di sebabkan peredaran air pendingin Biasanya terjadi apabila motor sudah berjalan lama . tandanya motor menjadi panas , motor berjalan tidak teratur ,kadang di sertai ledakan ledakan

5. penyebab gangguan mekanis pada motor

• - cek kelonggaran katup pada tiap silinder saat langkah kompresi
• - ketuklah dengan palu plastik pada ujung temelar yang menekan katup , agar katup dapat duduk pada tempat dudukannya , dengan cara melakukan langkah kompresi di tiap tiap silinder
• - cek pegas pegas katup pada saat motor berjalan stasioner , mungkin katup ada yang patah atau terlalu lemah , sehingga katup menutup dengan lambat atau mungkin tidak dapat menutup yang di akibatkan pegas katup patah
• - cek dengan teliti antara hubungan poros nok dengan poros engkol , mungkin pembukaan katup terlalu cepat atau terlalu lambat

Catatan : harap di perhatikan bila mencari gangguan yang terjadi pada motor dengan memperhatikan suara yang timbul ,misalnya suara klik , klik menunjukkan motor terlalu voor .

Suara cek cek pada pompa bensin [ tuas membran kocak ] , suara duk duk pada engkol ada metal yang terlalu longgar , suara cik cik pada katup [kelonggaran katup terlalu besar ,]putaran motor menggelombang [ jalannya bensin tidak rata ]