Peralatan khusus atau spesial yang sering di pergunakan dalam dunia otomotif dan jarang kita temukan dalam bengkel umum

Dunia otomotif memang sering kita jumpai dan kita temui sehari hari,begitu juga dengan peralatan peralatan yang sering di pergunakan atau peralatan khusus yang tidak di jumpai di bengkel pada umumnya.peralatan khusus tersebut memang harganya cukup fantastis,begitu juga cara pembeliannya tidak semudah apa yang di bayangkan.fungsi dan kegunaan peralatan khusus tersebut sangat besar kebutuhannya bagi dunia otomotif.sehingga kita perlu dan butuh sebagai alat bantu kita untuk memperbaiki kerusakan maupun mengontrol kendaraan yang membutuhkan perbaikan.

Untuk mengenalnya kita urutkan sebagai berikut ini :

1.Tester [Avometer]

Peralatan seperti ini memang mempunyai fungsi untuk mengetahui terjadinya hubungan kabel dan mengukur besar kecilnya arus dan tegangan yang masuk.

2.Point Checker

Berguna untuk mengetahui terjadinya pembukaan dan penurunan platina

3.Dial gauge

Peralatan ini juga berfungsi untuk mengetahui kedudukan atau langkah torak atau besarnya langkah pompa pelumas dalam ukuran milimeter [kepekaan ukur sampai 0,01 milimeter]

4.Dial gauge stan dan Dial gauge needle

Berfungsi sebagai tempat duduknya dial gauge dan terpasang pada rumah busi atau kepala silinder,sedangkan dial gauge needle adalah tuas yang terpasang pada dial gauge yang berberfungsi sebagai peraba kedudukan torak.

5.Cylinder gauge

Peralatan ini berfungsi untuk mengukur garis garis tengah pada bagian dalam dari sebuah benda kerja,seperti contoh cylinder,lubang dudukan pada poros dan lain lain.pada alat tersebut mempunyai bagian bagian masing masing antara lain sebagai berikut ini :

a. Dial gauge – untuk mengetahui hasil dari pembacaan

b. Grip - bagian pemegang atau pengikat dial

c. Dial gauge securing position – pengatur posisi dari dial gauge

d.Replacement rod atau anvil – alat ini untuk menambah panjang bidang sntuh pada silinder yang akan menyentuh pada bidang ukur silinder

e. Replacement washer – pada bagian ini berfungsi untuk menambah kepanjangan rod

f. Measuring point – sebagai titik point pengukuran

6.Flywheel holding tool [ pemegang roda magnit] Sebagai pemegang roda magnit pada saat melepas atau memasang mur pengikatnya.alat ini sangat besar manfaatnya karena berfungsi membantu jika terdapat mur yang berukuran diameter kecil.

7.Flywheel puller Sebagai alat pelepas atau penarik roda magnit yang menancap pada bagian poros.dengan begitu kita tidak susah payah dalam mengeluarkan poros di dalam blok silinder yang mempunyai ukuran sempit.

8.Clutch holding tool [pemegang kopling] Alat ini berfungsi sebagai pemegang kopling pada saat akan melepas atau memasang mur pengikatnya

.

9.Crankcase separating tool Berguna untuk melepas atau memisahkan belahan karter atau poros engkol dari bak engkol

10.Crankcase setting tool Berguna untuk memasang poros engkol pada bak engkol

11.feeler gaude Alat ini mempunyai fungsi sebagai pengukur jarak atau ketebalan pada platina,elektroda busi,langkah pompa oli dan lain lain

12.Steering nut wrench Berfungsi melepas atau mengencangkan mur as pada kemudi stir

13.Exhaust pipe ring nut wrench Berguna untuk melepas atau mengencangkan mur dan sambungan joint knalpot

14.Balance holding Sebagai tempat penyetel atau membalance engkol

15.Mistar ingsut [slide caliper] Alat ini berguna untuk mengukur ketinggian pelampung dan jarak pipi engkol

16.Mikrometer[luar] Alat ini berguna untuk mengukur diameter torak jika terjadi keausan .

17. hydraulic press Alat ini berguna untuk melepas dan memasang sambungan joint engkol,sebagai pelurus fork suspensi yang bengkok

Alat alat tersebut di atas membutuhkan ketrampilan,keahlian serta ketelitian yang lebih sebelum menggunakan.salah sedikit saja dalam penghitungan akan berpengaruh pada kendaraan yang akan di perbaiki.biasanya alat alat tersebut hanya terdapat pada bengkel bengkel resmi.jika kita akan memperbaiki kendaraan kita alangkah baiknya di bengkel yang peralatan komplit serta tenaga yang handal dan sudah teruji kualitasnya.